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林全說,捷運一開始都會虧損,但像台北與高雄,當捷運網路形成某一種功能後,所帶起臺南市南化區證件借款 的營運量能維持平?時就算成功,這個成功臺南市龍崎區青年創業貸款率條件 能消弭掉因為平面道路的壅擠,對社會是正面的,是用這個角度來評估。
林全今天受訪時表示,每個縣市政府都會提軌道建設,但政院不可能照單接收,也要選擇認為應該要做的,像新北市只提了3段需要中央幫忙做,其中有兩段開工後一直沒動工,這樣延宕不是辦法,所以才放入預算加速進行。另外一段雖已開臺南市東山區個人信貸 工,但品質有爭議,希望交通部能協助了解。澎湖縣七美鄉身份證借錢
至於外界批評捷運迷思,林全指出,還是要考量捷運的功能,目的是要紓緩平面道路的壅擠、減少空氣汙染,若要施做,就必須有一定的交通需求量,也要維持未來營運的可行性,如果量不夠大經營會虧損。
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行政院公布「前瞻基礎建設計畫」,其中軌道建設計畫,遭外界批評有捷運迷失;對此,行政院長林全(24)日表示,還是要考量捷運的功能,是為紓緩平面道路的壅擠、減少空氣汙染,若要施做就需有一定的交通需求量,也要維持營運的可行性。
林全表示,這個評估有些縣市有給、有的縣市沒給,就是考慮到最後要能維持,但有人認臺南市關廟區哪裡可以借錢 為太少、有人認為太大,這個問題就留給專家去討論。
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